هو جهاز يحول الطاقة من دواسة الفرامل إلى ضغط سائل. من المحتمل أن يكون بداخلها حمأة وصدأ مما يؤدي إلى ندب الأكواب المطاطية ، مما يؤدي إلى تسرب سائل الفرامل ونقص الضغط. الفحص الدوري والترقية للأسطوانة مهم.

عبارة عن مجموعة قطع غيار لأسطوانة الفرامل الرئيسية. الحمأة من الأكواب المطاطية والأسطوانة تجعل سائل الفرامل متسخًا. في حال أصبح سائل الفرامل متسخًا بشدة ، يجب استبدال طقم الإصلاح.

هو التحكم في أحذية الفرامل عن طريق ضغط السائل من الأسطوانة الرئيسية. يحتمل أن يكون الصدأ بسبب الحرارة والماء ويجب استبداله عند الصدأ.

هو التحكم في أحذية الفرامل عن طريق ضغط السائل من الأسطوانة الرئيسية. يحتمل أن يكون الصدأ بسبب الحرارة والماء ويجب استبداله عند الصدأ.

عبارة عن كوب مطاطي مخصص لأسطوانة العجلة. تتآكل الأكواب المطاطية بالحركة وتتسبب في ندوب الحمأة. في هذه الحالة ، لا يمكن الحفاظ على ضغط السائل الفعال.

هي مجموعة قطع غيار لملاقط فرامل قرصية. تتدهور الأختام المطاطية بسبب الحرارة والماء. نتيجة لذلك ، قد لا يتمكن المكبس من التحرك بسلاسة ، وقد تتآكل وسادات الفرامل بسرعة. قد تتسبب أحذية دبوس الشريحة المتدهورة في حدوث نفس الشيء.

تم تعيين جزء من الفرجار القرصي مع فرامل الانتظار

يجب أن يتمتع بالمرونة والقدرة على الحفاظ على ضغط السائل. يتضرر من الرمل والحصى والماء والزيت والأوزون وما إلى ذلك ، لذا فإن الاستبدال الدوري ضروري.

هو جهاز يحول الطاقة من دواسة القابض إلى ضغط سائل. من المحتمل أن يحتوي داخلها على الحمأة والصدأ مما يؤدي إلى حدوث ندبات في الأكواب المطاطية مما يؤدي إلى تسرب سائل الفرامل ونقص الضغط. الفحص الدوري والاستبدال مهم.

عبارة عن مجموعة قطع غيار لأسطوانة القابض الرئيسية. تتسبب الحمأة الناتجة عن الأكواب المطاطية والأسطوانة في جعل سائل الفرامل متسخًا. في حالة اتساخ سائل الفرامل بشدة ، يجب استبدال طقم الإصلاح.

هو جهاز يتحكم في القابض بضغط سائل من أسطوانة القابض الرئيسية. من المحتمل أن يحتوي داخلها على الحمأة والصدأ مما يؤدي إلى حدوث ندبات في الأكواب المطاطية مما يؤدي إلى تسرب سائل الفرامل ونقص الضغط. الفحص الدوري والاستبدال مهم.

عبارة عن مجموعة قطع غيار لأسطوانة تشغيل القابض. تتسبب الحمأة الناتجة عن الأكواب المطاطية والأسطوانة في جعل سائل الفرامل متسخًا. في حالة اتساخ سائل الفرامل بشدة ، يجب استبدال طقم الإصلاح.